Hensikten med prosjektet er å utarbeide en reguleringsplan for ny gang- og sykkelveg, slik at man i neste fase kan bygge en trygg skolevei for elever som går på Volden skole og ellers andre myke trafikanter som ferdes langs fylkesveien.
Den nye gang- og sykkelveien er tenkt å koples sammen med den eksisterende gang- og sykkelveien i Saltkoppgata.
Planarbeidet er i gang
En viktig del av det pågående planleggingsarbeidet er også å bedre trafikksikkerheten i området. Derfor omfatter også planarbeidet sanering av avkjørsler og å sikre nødvendige frisiktsoner.
Fremdrift
Rammer for planprosjektet
• Fylkesvegene er delt i tre kategorier:
- Primære fylkesveger: Fylkesveger som før 1. januar 2010 var riksveger
- Sekundære fylkesveger: De viktigste tidligere fylkesvegene
- Øvrige fylkesveger: Resten av fylkesvegene
• Fv 311 var tidligere riksveg, og er nå en primær fylkesveg. Det vil si at den er i kategori «meget streng holdning» til avkjøringer, og nedsatt fartsgrense er ikke et alternativ til sanering av avkjørsler.
• Det skal legges til rette for 3m bred g/s-veg.
• Sanering av avkjørsler er en del av reguleringsplanarbeidet for å redusere antall konfliktpunkter og risiko for ulykker.
Planprosessen
HVA ER REGULERINGSPLAN
Plassering og utforming av et veianlegg skjer gjennom reguleringsplan etter plan- og bygningsloven.
Formelle kravene til planprosess for reguleringsplaner er regulert i plan- og bygningsloven §§ 12-8 – 12-15. Bestemmelsene utfylles av forvaltningslovens regelverk og de generelle bestemmelsene om medvirkning i plan- og bygningsloven kapittel 5.
Det skal legges til rette for medvirkning til planarbeidet fra offentlige myndigheter, grunneiere og andre som berøres av planarbeidet. Det er ønskelig med innspill om alt som har betydning for utforming av veianlegget.
Reguleringsplanen skal gi rettsgrunnlag for gjennomføring av grunnerverv, bygging og drift av veien. Reguleringsplanen skal også være en del av grunnlaget for prioritering av tiltaket i årlige budsjetter.
Reguleringsplaner vedtas normalt av kommunen, men dersom det foreligger innsigelse fra andre berørte myndigheter, er det Kommunal- og moderniseringsdepartementet (KMD) som tar endelig beslutning om planen.
Dersom grunneiere eller andre berørte parter klager på kommunens vedtak av reguleringsplan, og kommunen ikke omgjør vedtaket, vil klagen bli oversendt fylkesmannen for behandling.
PROSESS FREM TIL NÅ
Åpent kontor 13.august 2020 = Innspill ble notert og levert inn på papir av de som ønsket.
Grunnboring = Høsten 2020 og supplerende grunnboring høst 2021. Dette er nødvendig for å kartlegge løsmassenes tykkelse, sammensetning og egenskaper.
Jordprøver til analyse for kartlegging av eventuell forurensning i grunnen.
Befaring med fagfolk på Ytre Miljø for kartlegging av fremmede arter.
Barn og unges medvirkning = innspill fra elevrådet ved Volden skole.
Trafikksikkerhetsvurdering med avdeling for trafikksikkerhet og miljøvennlig transport.
Grensesikring = Sjekke og verifisere eksisterende eiendomsgrenser med oppmåling og kartforretning i juni 2021 – bestyrer fra Tønsberg kommune.
Nedbøyningsmåling = Høsten 2021 for å kartlegge eksisterende bæreevne i fylkesvegen.